Infraestructuras realiza pruebas con convoy doble en la Línea 2
Se usan cuando se prevé un aumento inusual de pasajeros. Los resultados han sido excelentes, según la conselleria
| Editado por todosobreeltram.blogspot.com |
Las composiciones doble suelen usarse en las líneas cuando se prevé un aumento inusual de viajeros que requiere el refuerzo de la capacidad de transporte.
Las unidades tranviarias del TRAM para este nuevo recorrido no emiten dióxido de carbono y destacan por la desarrollada tecnología que incorporan y su calidad.
Se trata de dos unidades de cinco módulos, con capacidad para 250 viajeros, que disponen de aire acondicionado y espacios reservados para personas de movilidad reducida.
El material móvil, del modelo Combino, garantiza la comodidad y la seguridad de los usuarios, han afirmado las mismas fuentes.
Son vehículos articulados bicabina con cinco módulos, que tienen una longitud de 31,03 metros y un ancho de caja de 2,40 metros.
Además, están dotados de equipos ATP (Sistema de Protección Automática del Tren) y de una plataforma baja, al mismo nivel que el andén, que facilita el acceso de los usuarios, entre otras características.
Según las citadas fuentes, es el medio más silencioso, pues genera menos contaminación acústica que tres coches que circulen a la misma velocidad.
La firma Bombardier entregará paulatinamente hasta doce unidades de Combino que darán servicio en la Línea 2
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