martes, 1 de noviembre de 2011


Metrovalencia y TRAM de Alicante exponen microrrelatos creados por sus trabajadores en trenes y tranvías

El objetivo es garantizar un clima laboral de confianza y compromiso con los empleados


Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) expone en las unidades de trenes y tranvías de Metrovalencia y el TRAM Metropolitano de Alicante los microrrelatos incluidos en el libro "Ficciones y Recuerdos", elaborado con escritos de los propios trabajadores de la empresa.

"Ficciones y Recuerdos" es el resultado del concurso literario que organizó por cuarta vez consecutiva FGV el pasado año 2010 para sus propios empleados. En la última edición se presentaron 15 relatos cortos de tema libre, 16 microrrelatos y 12 anécdotas ferroviarias.

La exposición de microrrelatos en los trenes y tranvías pretende entretener a los usuarios durante sus desplazamientos diarios, a la vez que da a conocer las obras del personal de FGV. Breves historias que, sin lugar a dudas, lograrán sorprender y hacer sonreír a muchos de sus lectores, pues terminan identificándose en algunas ocasiones con el propio escrito.

Entre los relatos, expuestos en vinilos adheridos en las paredes de las unidades, se encuentra el de Juan Felipe Gomis Aguirre con su obra "Unidos por el adagietto", ganador del citado concurso literario de FGV.


Responsabilidad Social Corportativa

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), consciente de lo importante de generar un sentimiento de pertenencia entre sus trabajadores como fórmula que garantice un clima laboral de confianza y compromiso, promueve la vertiente interna de su Responsabilidad Social Corporativa (RSC) para gestionar de manera social, sostenible, ética, humanista y solidaria los Recursos Humanos de la empresa; y como instrumento que, a través de diferentes medidas -sociales, medioambientales y participativas-, pueda favorecer un conocimiento profundo de FGV, fomentar valores compartidos por toda la organización y, en consecuencia, generar un tejido social consistente que cohesione a sus trabajadores como parte de un mismo todo.

El concurso literario forma parte de estas actuaciones a acometer desde esa nueva dimensión empresarial que constituye la Responsabilidad Social Corporativa de FGV, en su vertiente dirigida hacia el interior de la propia empresa, en la que se entiende que promover actividades culturales que puedan ser del interés de los trabajadores, además de favorecer su crecimiento intelectual y humano, tiene el valor añadido de facilitar las relaciones personales y fomentar la cohesión del grupo.

lunes, 17 de octubre de 2011




El TRAM impulsa una nueva campaña de sensibilización hacia el transporte público entre los escolares de Alicante.

El TRAM Metropolitano de Alicante ha puesto en marcha una nueva campaña de sensibilización para promover el uso del transporte público entre la población escolar de la provincia.
Desde hace varios años, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) organiza visitas guiadas a sus instalaciones para que los alumnos alicantinos descubran de una forma divertida e interesante las ventajas de utilizar los servicios del metropolitano. Durante el pasado curso escolar cerca de 2.400 escolares participaron en este programa.
El proyecto “A descubrir el tranvía” permite a los estudiantes de Infantil y Primaria realizan una entretenida excursión desde alguna de las estaciones del TRAM hasta los talleres de El Campello o hasta la histórica estación de La Marina en la que está ubicado el Puesto de Mando.
De esta forma conocen las ventajas de utilizar este medio de transporte, así como las normas básicas que se deben respetar al utilizarlo.
Las visitas escolares están guiadas por personal de FGV que muestra a los pequeños qué tipo de energía utilizan los tranvías, por qué es bueno para el medio ambiente desplazarse en transporte público, cómo se realizan las reparaciones, limpieza o pintura de las composiciones y otras curiosidades del metropolitano. Además, los escolares aprenden cuáles son las normas básicas de comportamiento y seguridad cuando se viaja en un transporte público.
La campaña del curso 2011-2012 se ha abierto y todos los colegios de cualquier otra localidad de la provincia interesados en participar en ella pueden contactar con la empresa en el departamento de Atención al Cliente del TRAM a través del teléfono gratuito 900 72 04 72.
En el caso de los centros del municipio de Alicante, la visita se realiza en coordinación con la Concejalía de Educación del Ayuntamiento de Alicante como una de las actividades propuestas dentro de la Guía de Actividades Escolares que permite la visita guiada de los menores a diferentes entidades, empresas y servicios de la localidad.

jueves, 29 de septiembre de 2011

Feliz 'no inauguración' del Tram a la Universidad


La plataforma 'Alicante por un Tranvía Público' ha celebrado este miércoles un acto de 'no inauguración' para "denunciar el retraso injustificado de la puesta en servicio de la línea 2 entre Alicante y San Vicente del Raspeig y reivindicar su apertura y de forma pública".
El acto, celebrado en el apeadero de la Universidad de la línea 2, en San Vicente, ha contado con la intervención del actor Xavi Castillo, "experto en ilustrar los desmanes de los dirigentes políticos", según anunciaba la organización en un comunicado.
Miembros de la organización se han disfrazado de políticos como el ex presidente de la Generalitat, Francisco Camps; la alcaldesa de Alicante,Sonia Castedo; y la alcaldesa de San Vicente del Raspeig y actual presidenta de la Diputación de Alicante, Luisa Pastor; a quienes responsabilizan de los retrasos en la puesta en marcha de esta infraestructura.
Desde el inicio, la ATP "se ha mostrado contraria a que una empresa privada intermedie entre la ciudadanía y la administración para gestionar y explotar un servicio público esencial y ha advertido que es una hipoteca que la sociedad alicantina pagará muy cara". Por ello, reivindica una red del TRAM pública, gestionada y explotada por FGV.
ATP ha recordado que la línea 2 ha costado 100 millones de euros, "pagados con el dinero de todos los ciudadanos" y que la empresa pública FGV "garantizará un 10 por ciento de beneficio a la empresa privada que lo va a gestionar".

viernes, 23 de septiembre de 2011


             Dia Europeo sin Coches


El próximo domingo 25 de septiembre se celebrará en los talleres de El Campello del TRAM una jornada de puertas abiertas, con motivo del “Día Europeo sin Coche”. Habrá un servicio gratuito de lanzadera desde la Estación de Campello hacia Talleres Campello.
Las instalaciones permanecerán abiertas al público de 11 a 14 horas, para que los visitantes puedan conocer el funcionamiento de los trenes y tranvías y visitar los talleres. Se han programado actividades lúdicas, especialmente orientadas a los niños.



Comienzan la integración paisajística del túnel del TRAM en la Serra Grossa
Aspecto que presenta el túnel de la Serra Grossa. Foto: LCVEl Ente Gestor de Infraestructuras y Puertos (GTP) de la Generalitat tiene ejecutado el 80% de las obras de la Variante Ferroviaria de la Línea 1 del TRAM en el tramo de Finca Adoc, con el túnel de la Serra Grosa como eje central. El desarrollo de estas obras continúa con la labor iniciada de integración medioambiental del frente de La Cantera. Entre otras cuestiones, se acomete la unificación paisajística de las entradas del túnel.
Esta parte de los trabajos comenzaron el pasado mes de agosto, cuando se ejecutó la estructura de falso túnel correspondiente a la boca sur del túnel. El elemento, de 30 metros de longitud, presenta una geometría en forma de pico de flauta, y permitirá poder restaurar medioambientalmente la trinchera excavada en el arranque del corredor subterráneo. 
Para su ejecución se ha utilizado el carro de encofrado telescópico empleado también en el revestimiento interior del túnel. La estructura tiene un contorno interior conformado por un arco de medio punto con una altura total interior cercana a los siete metros. Sobre ella se va a proceder a efectuar un relleno, con materiales procedentes de la propia excavación. Además, se perfilarán los taludes adyacentes para moldear, de nuevo, la ladera.
Por otro lado, se prevé la plantación de pinos y otras especies vegetales características de la zona para completar la restauración medioambiental e la integración paisajística de la boquilla.
Actualidad de las obras
Las obras del túnel de la Variante Ferroviaria en el tramo de Finca Adoc, continúan su ejecución sin ningún tipo de incidencia.
Desde la boca sur, el avance del túnel ha alcanzado los 1100 metros de longitud, equivalentes a un 83 por ciento de la longitud total. Esta alternativa en vía doble a la actual línea ferroviaria va a mejorar sustancialmente las condiciones de capacidad de transporte, frecuencias y explotación. La longitud del tramo es de 2 km, aproximadamente, la mayor parte de los cuales discurrirán soterrados (1.470 m). 
La excavación se está ejecutando por medios convencionales, con martillo hidráulico y con sostenimientos basados en el uso de hormigón proyectado, bulones y cerchas metálicas, según el terreno. 
El macizo rocoso por el que transcurre el túnel no es homogéneo, por lo que se han proyectado cinco “secciones tipo” de sostenimiento diferentes a lo largo de su trazado. Un geólogo se encarga de inspeccionar el frente y determinar cuál de ellas se utilizará en cada tramo.
La inversión global para la Variante Ferroviaria de la Línea 1 en el tramo de Finca Adoc es superior a los 36 millones de euros, de los cuales, aproximadamente tres han sido destinados al ramal de la Marina. Se tiene previsto finalizar la ejecución del túnel primer cuatrimestre del próximo año, mientras que la puesta en servicio se espera para el segundo.

jueves, 15 de septiembre de 2011


El comité de empresa de FGV se ofrece para gestionar la línea 2 del TRAM




- El comité de empresa de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) se ha ofrecido para poner en marcha la línea 2 del TRAM en un "breve" periodo de tiempo y ha asegurado que dispone de "material, personal y experiencia" para hacerlo.

En un comunicado, el comité de empresa asegura que, "al contrario de lo que ha manifestado la dirección de FGV", la empresa pública está participando en la gestión de dicha línea a través de la cesión de los ferrocarriles y de su regulación y mantenimiento.
Las mismas fuentes han asegurado que serán los propios trabajadores de FGV los que lleven a cabo la formación de los empleados de la gestión privada.
El comité de empresa ha indicado que ha hecho llegar su ofrecimiento para realizar esta gestión a la nueva Consellera de Transporte, Isabel Bonig.
Por todo ello, han lamentado el retraso de seis meses en la puesta en marcha de esta línea a la que han calificado de "muy necesaria" para los estudiantes universitarios. 

NUEVO!

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